Ewiges Schreckgespenst: der Ruin der Autoindustrie
Der EU-Beschlusses, dass der CO2-Ausstoß von Neuwagen zwischen 2021 und 2030 um 37,5 Prozent sinken muss, wird dazu führen, dass im Jahr 2030 etwa ein Drittel der Neuwagen mit Batterien oder Wasserstoff fahren. Ein Wehgeschrei der Autolobby gab es schon beim bleifreien Benzin in den 70er Jahren und beim 3-Wege-Katalysator in den 80ern.
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Erschienen am
19.12.2018
letzte Aktualisierung am
19.12.2018